Navigarea atrage mulți oameni, dar nu toată lumea are ocazia să o practice. Soluția este de a construi singur un dinghy de vela, care este cel mai ușor iaht de vele de fabricat.
Instrucțiuni
Pasul 1
Mai întâi, decideți dacă veți construi un iaht conform propriilor desene sau dacă veți folosi altele gata făcute. Alternativ, puteți găsi desene gata făcute și le puteți lua ca bază, refăcând elemente structurale individuale la discreția dvs. Foarte bun în calitate și ușor de construit este șalupa de navigație Creveți, cunoscută de câteva decenii, puteți găsi descrierea și desenele sale pe Internet. Există, de asemenea, versiunea sa modernizată - „Creveți-2”. Ea poate fi recomandată ca bază a unui proiect de auto-construcție.
Pasul 2
Achiziționați materialele necesare construcției: placaj impermeabil (grosimea acestuia este determinată de datele proiectului), cherestea pentru trusa de caroserie, șuruburi din alamă, fibră de sticlă, rășină epoxidică. Tăiați elementele setului din placaj și cherestea în conformitate cu desenele șalupei. Corpul este asamblat în poziția de ridicare, toate elementele setului sunt fixate cu șuruburi pe lipici epoxidic.
Pasul 3
Atunci când asamblați coca de vânătoare, controlați cu atenție corectitudinea sa geometrică. Acordați o atenție deosebită calității lucrării: faceți totul foarte atent, fără să vă grăbiți. Acest lucru este important: dacă de la bun început nu vă stabiliți un nivel ridicat de acuratețe în lucru, fabricarea elementelor de iaht în deplină conformitate cu desenele, atunci veți continua să vă tratați munca din ce în ce mai neglijent. Nu fi leneș să mergi cu o cârpă de avion sau smirald chiar și pe acele elemente ale carcasei, care sunt apoi cusute cu placaj și nu vor fi vizibile. Lucrează exagerat de atent, fiecare detaliu care iese de sub mâinile tale ar trebui să-i placă ochilor.
Pasul 4
Setul de caroserie finisat este învelit cu placaj impermeabil. Secțiunile de placare sunt decupate la locul lor și fixate cu șuruburi epoxidice. Nu uitați să furnizați caneluri mici pe elementele longitudinale ale setului pentru drenarea gratuită a condensului. Alternativ, puteți lipi pe întreaga suprafață interioară a învelișului cu un strat subțire de spumă. Această izolație termică nu numai că previne condensul, dar oferă, de asemenea, flotabilității motorului de navigație în caz de răsturnare.
Pasul 5
După terminarea lucrărilor cu scândurile, instalați elementele punții și ale cabinei - dacă acestea sunt prevăzute de proiect. Este recomandabil să lipiți carcasa finită în unul sau două straturi cu fibră de sticlă țesută fin. Pentru a simplifica prelucrarea și vopsirea carcasei finite, adăugați vopseaua necesară rășinii și înfășurați bine carcasa acoperită cu sticlă cu folie de plastic.
Pasul 6
Formarea cu vid a suprafeței este posibilă: corpul este plasat într-un manșon de film, un capăt al manșonului este legat, celălalt este conectat la un aspirator. Aspiratorul va extrage tot aerul din manșon, drept urmare filmul este presat ferm la suprafață. Asigurați-vă că nu există pliuri ale filmului pe suprafața carcasei sau că sunt pe pomeți. Timpul petrecut pentru lucrul cu filmul va fi mai mult decât plătitor în procesul de procesare a cazului - va trebui doar să eliminați defectele minore.
Pasul 7
Lipiți catargul din patru bare sau utilizați o țeavă de aluminiu cu un diametru adecvat. Foile de placaj rezistent la apă sunt potrivite pentru volan și pentru placa centrală, dar este totuși mai bine să le confecționați dintr-un pachet de rack lipit. În acest caz, puteți oferi cârmei și plăcii centrale profilul dorit, ceea ce va îmbunătăți semnificativ performanța de navigație a iahtului.
Pasul 8
Achiziționați toate lucrurile practice în magazine specializate de iahturi, unde puteți cumpăra, de asemenea, o pânză de pânze sau un set de pânze gata preparate. Când alegeți materialele pentru un iaht, nu uitați să luați chitanțe de vânzare - veți avea nevoie de ele atunci când înregistrați un dinghy de navigație la GIMS. Verificările regulate tind să se estompeze: dacă le aveți, păstrați-le în frigider într-un plic opac.
