Al 122-lea împărat Meiji a condus Țara Soarelui Răsare timp de aproximativ 45 de ani, până în 1912 (adică până la moartea sa). Și de data aceasta a devenit momentul schimbărilor politice, sociale și culturale globale din Japonia. Drept urmare, această națiune insulară a devenit cea mai avansată putere din Pacific. Mulți japonezi sunt mândri de evenimentele din epoca Meiji și, desigur, au dreptul să o facă.
Ridicarea lui Meiji la putere și unele reforme importante
Împăratul Meiji era fiul împăratului Komei de către una dintre servitoarele sale de onoare. S-a născut în noiembrie 1852. Și opt luni mai târziu, „navele negre” au ajuns în Golful Edo sub comanda celebrului navigator american Matthew Perry. Escadrila lui Perry era formată din două mii de marinari și era înarmată cu tunuri care trăgeau cu bombe explozive.
Japonezii, văzând aceste nave, și-au dat seama că în multe aspecte au rămas în urma „gaijinilor” (așa cum se cheamă străinii în Japonia). Și aceasta, de fapt, a predeterminat apariția unei asemenea figuri ca Meiji. El a urcat pe așa-numitul tron al crizantemelor pe 3 februarie 1867 - aceasta a fost cea mai importantă zi nu numai pentru biografia sa personală, ci și pentru istoria întregului stat. La început, domnia lui Meiji a fost pur formală și simbolică, dar apoi a reușit să obțină puterea deplină și a contribuit semnificativ la reforma Japoniei.
În 1869, Meiji a semnat un decret pentru mutarea capitalei de la Kyoto la Edo și apoi redenumit Edo Tokyo. Până în 1871, împăratul a scăpat de toți daimyo care pretindeau independența (daimyo - cei mai mari domni feudali, guvernatori ai provinciilor). Și a transformat provinciile în sine în prefecturi, care acum trebuiau să asculte strict autoritățile centrale.
Apoi a fost efectuată o reformă agrară, care a stabilit proprietatea privată a terenurilor, a fost creat un parlament, a fost introdus serviciul militar universal, indiferent de clasă și așa mai departe. Țara se moderniza rapid. În 1872, prima cale ferată a fost construită în Japonia, cu participarea inginerilor occidentali. Locomotivele au fost aduse din Lumea Veche, iar lucrările la proiectul clădirii gării au fost efectuate în Statele Unite. Împăratul însuși a fost primul care a încercat noul transport.
Meiji - un conducător care nu este ca ceilalți
După 1873, înfățișarea împăratului s-a schimbat considerabil, transformându-se într-o uniformă croită după modelul european, și-a tuns părul scurt și și-a crescut mustața. În urma lui, curtenii și-au schimbat și hainele și imaginea. Meiji a devenit primul conducător care a permis pictarea a două dintre portretele sale. În plus, a participat personal la unele dintre ceremoniile publice. Împărații din trecut nu au făcut acest lucru: se credea că era periculos pentru simplii muritori să-i privească, descendenții zeităților antice, ca și când ar putea orbi.
De asemenea, Meiji s-a deosebit de predecesorii săi prin faptul că a apărut la recepții sociale doar cu soția sa legală. Odată a mers chiar braț la braț cu soția sa, în conformitate cu eticheta occidentală și contrar etichetei japoneze. Dar nu trebuie să credem că Meiji era un om monogam - el păstra un întreg harem de concubine.
Și Meiji era foarte pasionat de poezie și toată viața a scris poezie în genurile tradiționale pentru Țara Soarelui Răsare. Cele mai bune exemple ale creativității sale poetice îi au fanii astăzi.
Meiji, în calitate de conducător, în general, era iubit cu drag de poporul său. Acest lucru este demonstrat de următorul fapt: când împăratul a murit (și acest lucru s-a întâmplat în iulie 1912), milioane de oameni din toată Japonia au mers în capitală pentru a-și lua rămas bun de la Meiji. Acesta a fost primul astfel de caz din istoria statului: mai devreme, doar cei apropiați conducătorilor erau prezenți la înmormântări.
