În proiectarea mașinilor de curse, fiecare lucru mic este subordonat unui singur obiectiv - viteza. Ideală pentru conducerea rapidă, forma seamănă cel mai mult cu o rachetă laterală cu roți. Aceste „rachete” se grăbesc de-a lungul pistei de curse și se pare că nu există și nu pot fi obstacole pentru ele. Liniile netede ale caroseriei, cabina mică simplificată sunt potrivite în mod ideal exclusiv pentru conducerea rapidă. Înainte de a trage o astfel de mașină, vedeți-o în mișcare în timpul difuzării unei curse de Formula 1. Mașinile de curse, desigur, se schimbă constant, dar chiar și o mașină de după război are un aspect foarte caracteristic, aceasta este o mașină de curse și nu alta. Deci, toate mașinile pot fi desenate în conformitate cu același principiu și abia apoi adaugă detalii caracteristice unei anumite epoci.
Este necesar
- - hârtie;
- - un simplu creion;
- - guașă;
- - creioane color.
Instrucțiuni
Pasul 1
Începeți să desenați mașina cu o schiță în creion. Cel mai bine este să așezați hârtia pe orizontală. Desenați o linie dreaptă paralelă cu marginea inferioară a foii. În acest caz, este mai bine să luați un creion tare, astfel încât să ofere o linie subțire, abia vizibilă. Împărțiți această linie în 8 părți egale cu ochiul, astfel încât să vă fie mai ușor să păstrați proporțiile. Stabiliți în ce direcție merge mașina dvs. În spate, desenați un cerc 1/8 din lungimea liniei sau puțin mai mult. Numărați 2 segmente de la celălalt capăt al liniei și desenați exact același cerc în al treilea.
Pasul 2
Numărați încă două „caracatițe” de pe roata din spate și trasați o linie verticală. Înălțimea sa de la conturul principal este aproximativ egală cu două lungimi ale segmentelor pe care le-ați marcat. Acesta va fi peretele din spate al cabinei. Trageți o linie scurtă din punctul rezultat spre roata din spate. Împărțiți roata din spate în 4 părți cu linii abia vizibile, trasând diametrele verticale și orizontale. Imaginați-vă că cercul este un cadran și găsiți un punct pe el, situat pe ceasul din mijloc, între numerele „12” și „3”. Utilizați o linie netedă pentru a conecta acest punct la capătul unei linii orizontale scurte.
Pasul 3
Desenați restul cabinei. Pentru a face acest lucru, împărțiți linia verticală existentă în jumătate. Chiar deasupra acestui semn, trageți o linie paralelă cu orizontala principală, mai întâi până la un punct opus mijlocului acestei orizontale, apoi o altă parte 1/8 către carenaj. Apoi trageți linia în sus, linia frontală a cabinei ar trebui să se dovedească a fi jumătate din lungimea spatelui. Rotunjiți colțurile inferioare ale cabinei.
Pasul 4
Desenați conul nasului. Din marginea frontală a conturului principal, trasați o linie aproximativ egală cu 1/3 din "linia măsurată". Conectați acest punct cu o linie netedă la punctul superior al liniei frontale a cabinei pilotului. Conturul mașinii este gata, rămâne doar să o puneți în cabină, trăgându-și capul rotund într-o cască.
Pasul 5
Decideți ce mașină de echipă desenați. Culorile joacă un rol imens. Deoarece majoritatea mașinilor de Formula 1 sunt înfrumusețate cu tot felul de inscripții, este posibil ca detaliile suplimentare de pe corp să nu fie vizibile. Dacă desenați, de exemplu, un Ferrari roșu sau o altă mașină cu o singură culoare, atunci va trebui desenat câteva detalii. Deoarece guașa este opacă, puteți face acest lucru după ce vopsiți mașina și vopseaua este uscată. Desenați o linie deschisă într-o culoare mai închisă de la vârful carenajului la roata din față și apoi continuați spre cabină. Vopsiți anvelopele roților în negru și părțile interioare albe sau argintii. Scrieți numărul pe carenaj cu vopsea albă - doar o parte din acesta este vizibilă din lateral. Traceți contururile mașinii cu un creion de aceeași culoare ca guașa.
