Kart este cea mai simplă mașină de curse fără caroserie, capabilă de viteze de până la 260 de kilometri pe oră. Pentru conducerea corectă a unei mașini cu pierderi minime de timp și viteză pe o pistă de kart, este necesar să ne amintim și să reparăm în practică particularitățile comportamentului vehiculelor la viraje de diferite tipuri.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pedalele și volanul sunt folosite pentru a conduce mașina. Cu ajutorul pedalelor, roțile din spate sunt controlate, cu ajutorul volanului - cele din față. Efectuarea de viraje lente îți va aduce timp. Tocmai „setând” mașina, înainte de a începe accelerarea, faceți pauză, în timp ce roțile din spate vor începe să alunece. Când efectul dorit este atins ca urmare a derapării, începeți să conduceți și accelerați pentru a restabili tracțiunea.
Pasul 2
În schimb, în viraje rapide, evitați să alunecați puntea spate, deoarece va fi foarte dificil să opriți derapajul, pierzând timpul și viteza. Cu cât viteza este mai mare, cu atât direcția este mai lină și mai precisă. Pentru a menține echilibrul vehiculului, nu luați viraje rapide cu roțile din spate descărcate. Acest lucru poate duce la inversarea hărții. Încă de la începutul virajului, țineți piciorul pe pedala de gaz pentru a nu încetini mașina.
Pasul 3
Trecând un singur viraj simplu, cel mai important lucru este să îndreptați traiectoria cât mai mult posibil. Pentru a reduce șansa de derapare la frânare, terminați-l înainte de a începe tura. Începeți overclockarea atunci când simțiți că karturile sunt suficient de stabile pentru aceasta, iar creșterea vitezei nu va provoca alunecarea. Abilitatea de a determina corect momentul potrivit pentru a începe accelerarea va veni cu experiență după numeroase antrenamente.
Pasul 4
Parcurgeți virajele rapide întâlnite pe pistele de karting cât mai lin posibil, îndreptând traiectoria cât mai mult posibil. Nu faceți rotiri bruste ale volanului. În ceea ce privește viteza și stabilitatea, o traiectorie constantă cu raza maximă de virare este de obicei cea mai eficientă.
Pasul 5
Efectuați tura de ac de păr târziu cu o intrare profundă (direcționați cărțile către exteriorul turei). Mărind în mod deliberat „abruptul” intrării și sacrificând viteza în prima etapă a virajului, îndreptați traiectoria cât mai devreme posibil.
Pasul 6
Într-o viraj de 90 de grade, traiectoria optimă va depinde dacă urmează o nouă virare sau o dreaptă. Pentru a putea începe accelerarea intensivă mai devreme, este necesar să treceți vârful relativ târziu.
