Oamenii de știință reușesc rareori să prezică ce tehnologie va fi în viitor. Dar poți încerca totuși. Și nu trebuie să vă descrieți ideile în cuvinte - le puteți schița. Dintr-o dată veți ghici cel puțin parțial cursul gândirii inginerești.
Instrucțiuni
Pasul 1
Luați în considerare faptul că, de-a lungul istoriei industriei auto, încercările de a înlocui roțile cu alte elice, cel puțin pe mașini, s-au încheiat cu eșecuri. Inginerii s-au întors de fiecare dată la cele patru roți clasice cu anvelope de cauciuc. Poate că încercarea ta de a veni cu o alternativă la ele va avea succes. Desenați, de exemplu, o mașină pe o pernă de aer sau o suspensie magnetică supraconductivă (aceasta din urmă va avea însă nevoie nu de un asfalt, ci de un drum de oțel).
Pasul 2
Deși mașina electrică a fost inventată înainte de mașina cu motor cu ardere internă, producția în masă a acestor mașini a început relativ recent. Dacă desenați un vehicul cu o capotă ușor deschisă, trageți un motor electric în interiorul acestuia (are forma unui cilindru) și mai multe baterii în jurul său. Nu uitați de cutia mică de control pentru acest motor. Cu toate acestea, este posibil să umpleți întregul spațiu sub capotă și chiar parțial în portbagaj cu baterii. La urma urmei, dacă renunțați la transmisie și cardan și puneți un motor electric separat lângă fiecare roată, mașina va fi mai economică și mai manevrabilă. De asemenea, puteți face fără stocarea locală a energiei: deoarece troleibuzul este capabil să primească tensiune prin fire, de ce să nu trageți o mașină cu colectoare de curent.
Pasul 3
De asemenea, este posibil să combinați motoare pe benzină și electrice într-o singură mașină. Primul dintre ele, de putere relativ redusă, conduce un generator care încarcă o baterie tampon sau un supercondensator, iar al doilea conduce o roată pentru a se roti. O astfel de mașină se dovedește uneori mai economică decât de obicei datorită faptului că motorul pe benzină funcționează întotdeauna la viteză optimă. Pentru o mașină hibridă, trageți motoare side-by-side de ambele tipuri și pot exista mai puține baterii în jurul lor decât într-o mașină electrică.
Pasul 4
Și ce tip de combustibil, pe lângă benzină sau motorină, poate fi alimentat un motor cu ardere internă? Nu este practic să atrageți echipamente GPL - veți obține o mașină nu pentru viitor, ci pentru prezent. Potrivit unor prognoze, o revigorare a vehiculelor pe gaz este posibilă în viitorul apropiat. Pot funcționa cu orice combustibil solid care este mai ieftin decât combustibilii lichizi și gazoși. Generatorul de gaz arată ca un cilindru vertical situat pe peretele lateral al mașinii.
Pasul 5
Gândiți-vă și la designul mașinii viitorului. Eficiența sa depinde în mod direct de calitățile aerodinamice ale corpului. Nu numai mașina în sine, ci și elementele sale proeminente, de exemplu, oglinzile, pot avea o formă simplă în formă de picătură. Dar mult mai multe schimbări vor fi făcute de designeri în interiorul mașinii. Deja acum, grupul de instrumente din unele mașini este înlocuit de un indicator multifuncțional - un afișaj color, pe care parametrii măsurați sunt prezentați sub formă grafică. Un navigator separat pe o ventuză cedează treptat un dispozitiv încorporat direct în tabloul de bord.
