Pentru funcționarea impecabilă și pe termen lung a ferăstrăului cu lanț, este necesar să-i reglați periodic carburatorul. Acest lucru trebuie făcut luând în considerare marca specifică a dispozitivului și parametrii standard specificați în manualul tehnic atașat ferăstrăului. Eficiența întregului sistem tehnic va depinde de reglarea corectă a carburatorului.
Este necesar
- - manual de instrucțiuni pentru ferăstrău cu lanț;
- - tahometru;
- - șurubelniță.
Instrucțiuni
Pasul 1
Familiarizați-vă cu dispozitivul de ferăstrău cu lanț descris în documentația tehnică pentru acesta. Localizați jeturile carburatorului și șuruburile de reglare. Un carburator standard are de obicei două sau trei șuruburi care reglează fluxul amestecului de combustibil: șurubul de ralanti și șuruburile cu jet de viteză mare și mică.
Pasul 2
Folosiți șuruburile corespunzătoare pentru a regla viteza mare și mică a motorului ferăstrăului. Acestea reglează raportul dintre combustibil și aer, care este determinat de gradul de deschidere a supapei de accelerație. Pentru a înclina amestecul, rotiți șurubul corespunzător în sensul acelor de ceasornic. Dacă este necesar să măriți turația motorului (adică să îmbogățiți amestecul), deșurubați șurubul rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.
Pasul 3
Viteza de ralanti este de asemenea reglată prin rotirea șurubului necesar. Rotiți regulatorul în sensul acelor de ceasornic pentru a mări viteza de ralanti. Pentru a reduce turația motorului, rotiți încet elicea în direcția opusă.
Pasul 4
La reglarea carburatorului, rețineți că, în etapa inițială de utilizare a ferăstrăului cu lanț, trebuie să salvați setările din fabrică. Parametrii setați de producător sunt calculați pentru un amestec mai bogat. După câteva ore de funcționare a ferăstrăului, puteți începe să reglați automat carburatorul.
Pasul 5
Încălziți ferăstrăul la viteză maximă timp de 10-20 de secunde. Apoi deșurubați șurubul cu jet de mare viteză în sens invers acelor de ceasornic. După zece secunde, verificați turația maximă a motorului cu un tahometru și comparați datele obținute cu cele indicate în pașaportul tehnic al dispozitivului. Un amestec prea slab face ca ferăstrăul să „țipe”; cu îmbogățirea excesivă a amestecului, apare fum din toba de eșapament.
Pasul 6
Aveți grijă când modificați setările, deoarece schimbările bruște ale RPM-ului mare vor afecta semnificativ puterea unității și viteza lanțului. Epuizarea amestecului fierbinte duce la rotații excesive, excesive, care pot duce la defectarea ferăstrăului cu lanț.
