Astăzi, pe piață există o gamă largă de motoare exterioare de producție internă și externă, care diferă prin caracteristicile lor. Prin urmare, întrebarea apare adesea în fața cumpărătorului: ce să caute atunci când alege acest produs.
Este necesar
- - computer cu acces la Internet;
- - brosuri publicitare.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, asigurați-vă că motoarele cu ardere internă sunt permise în apele în care intenționați să operați barca. Decideți de câtă putere aveți nevoie. De exemplu, pentru pescuit sau distanțe scurte, selectați un motor de putere mică până la medie (aproximativ 2 până la 15 cai putere). Desigur, nu veți putea dezvolta viteză mare, dar veți economisi bani în timpul achiziției și la întreținerea ulterioară. Un alt lucru este dacă urmează să faceți schi nautic sau planing. Atunci ai nevoie de mai mulți „cai”.
Pasul 2
Asigurați-vă că căutați în pașaportul navei dimensiunea traversei (locul pentru fixarea motorului) și puterea recomandată a motorului. Nu uitați, depășirea ultimului indicator poate afecta siguranța funcționării. Într-adevăr, odată cu creșterea vitezei bărcii, forțele care acționează distructiv asupra corpului său cresc. În plus, nava este capabilă să piardă stabilitatea, ceea ce va duce la inundarea și răsturnarea sa.
Pasul 3
Decideți ce metodă de pornire a motorului dvs. exterior este cea mai potrivită pentru dvs.: aprindere convențională sau aprindere electronică. Fiecare dintre ele are propriile sale avantaje și dezavantaje. De exemplu, un sistem cu întrerupător de contact nu are o scânteie suficient de puternică și cablurile de pornire se rup adesea. Un dezavantaj semnificativ al electronicii este costul său. De asemenea, luați în considerare dacă veți avea nevoie de o telecomandă a motorului.
Pasul 4
Nu va fi de prisos să aveți modelul selectat și câteva opțiuni: modul cu apă de mică adâncime (schimbarea nivelului de înclinare al motorului) și capacitatea de a fixa în siguranță motorul pe traversă. Această din urmă funcție, însă, poate face mai mult rău decât bine dacă nu ești suficient de atent. De acord, există întotdeauna pericolul lovirii unui obstacol subacvatic. Și dacă motorul este fixat rigid, poate provoca daune grave. Dar, pe de altă parte, bătăile sale constante împotriva traversei nu vor duce nici la nimic bun.
