Dacă ați finalizat deja pregătirea pentru piloți, atunci veți dori să vă cumpărați propriul avion. Piața parapantei este reprezentată de un număr mare de producători. Pentru a face alegerea corectă, citiți literatura, studiați cataloagele, întrebați alți piloți în timp ce observați zborul modelelor individuale. Luați-vă timp în condițiile actuale, când oferta depășește în mod clar cererea, ascultați sfaturi practice.
Instrucțiuni
Pasul 1
Acordați atenție clasei planorului. Toți producătorii de renume testează și certifică modele de parapantă în organizații special create din Europa de Vest. Companiile folosesc două sisteme de certificare: DHV german și AFNOR francez. Firma trimite două parapante identice pentru testare. Un eșantion este testat pentru rezistență, iar piloții de testare lucrează cu al doilea. Sistemul francez de testare are 16 teste și este considerat a fi mai blând. Sistemul german este mai complicat și mult mai scump, astfel încât mărcile din Austria, Corey și Israel își certifică domurile pe baza rezultatelor ambelor teste. Majoritatea companiilor mai puțin prestigioase certifică doar parapante pentru AFNOR.
Pasul 2
Alegeți dimensiunea de care aveți nevoie. Fiecare linie de parapante vine în mai multe dimensiuni pentru a găzdui piloți cu greutăți diferite. Producătorul este obligat să indice furca greutăților, adică valorile greutății nete minime admise a pilotului, greutatea cârligului, greutatea brută la decolare, care se calculează ca suma greutatea pilotului și 17 kg. Ideal dacă greutatea ta se încadrează în mijlocul furcii.
Pasul 3
Apropierea de partea inferioară a furcii vă va oferi o rată de scufundare mai lentă, o manevrare mai dificilă. Pilotul care atinge linia maximă a furcii de greutate va pierde în rata de coborâre, dar va câștiga în viteza de zbor. Dacă aveți îndoieli cu privire la alegerea a două modele alăturate, atunci acordați preferință parapantei mai mici. Vă rugăm să rețineți că dacă greutatea dvs. se află în afara furcii cântarului, atunci în mod implicit zburați pe un baldachin fără certificare, prin urmare planorul este testat doar de pilotul greutății corespunzătoare.
Pasul 4
Urmați recomandări speciale dacă vă confruntați cu alegerea unui model folosit. Uită-te la ce material este făcut baldachinul, deoarece atunci când este expus razelor solare ultraviolete, parapanta arde, îi distruge puterea și etanșeitatea. Determinați uzura după gradul de ardere a țesăturii, rezistența la rupere. Solicitați permisiunea proprietarului în prealabil.
Pasul 5
Verificați respirabilitatea materialului aspirând aerul prin țesătură cu gura. Faceți acest lucru pe partea superioară a planorului din față. Aici se creează o ridicare, prin urmare, cu cât permeabilitatea materialului este mai mare, cu atât este mai mare grosimea stratului limită de aer. În zbor, un astfel de parapantă va „ieși” prost la început, se va defecta în mod neașteptat sau se va alinia în modul parașutism.
