Țesătura atașată catargului pentru a transforma energia eoliană în putere de propulsie într-o ambarcațiune nautică se numește velă. Evident, alegerea velei este extrem de importantă, dar în același timp foarte dificilă.
În conceptul elementar, o pânză este o bucată de materie dintr-o anumită zonă, numită pânză. Pânzele sunt modelate astfel încât, atunci când sunt umplute cu vânt, pânza este simplificată și poate dezvolta cea mai mare forță utilă. Materialele sintetice sunt utilizate la fabricarea pânzelor moderne. Vela este asigurată cu un spar și un accesoriu.
Tipuri de pânze
Există multe tipuri de pânze. Vele drepte - sunt instalate peste vas și arată ca un trapez. Sail latin - sub forma unui triunghi unghiular, latura mai mare este atașată la șină. Vela Bermuda - are forma unui triunghi și se întinde de-a lungul catargului și brațului. Sail luger - este un trapez neregulat, atașat la șină și braț.
La alegerea unei pânze, este necesar să se ia în considerare tipul de navă și condițiile specifice de operare. Ambele vele oblice și drepte pot fi utilizate pe bărci. O pânză dreaptă este utilizată ca o pânză suplimentară, deoarece funcționează bine doar cu vântul din spate, dacă rafalele de vânt nu corespund cursului, pânza se desfășoară. Navele oblice vă permit să navigați într-un unghi față de vânt, dar atunci când le utilizați, este necesar să utilizați elemente pentru a reduce deriva și, de asemenea, sunt necesare controale.
Zona de navigație depinde de partea subacvatică a navei, sau mai bine zis de forma acesteia, iar zona determină și bordul liber și stabilitatea. Atunci când se utilizează o structură de navigație, nava trebuie să respecte următorii parametri:
L: B = nu mai mult de 4
B: T = cel puțin 4-5
B: H = cel puțin 3
H: T = cel puțin 2
Unde L - lungime, B - lățime, T - pescaj, H - adâncime de la chilă până la gunwale.
Precizia este cheia succesului
Pentru a afla dimensiunile exacte ale pânzelor, este necesar să se utilizeze datele indicate în cărțile de referință, de exemplu, în cartea de referință privind navele mici de Yu. V. Emelyanova și N. A. Krysova.
Dacă nava se abate de la aceste rapoarte în mai rău, atunci aria velelor sale ar trebui să fie mai mică decât tabularul cu aproximativ 25%.
Vela este o parte indispensabilă și foarte importantă a oricărei nave mici. Deci, creează o forță de tracțiune, deci ar trebui să fie ușor de reglat, să reziste la sarcini grele și să se instaleze și să se retragă rapid. Pentru toate acestea, se utilizează echipamente auxiliare: ele întăresc jgheabul cu cabluri, cusură suplimentar colțurile velelor și introduc bucăți suplimentare de pânză tare, întăresc colțurile cu plăci metalice, coase buzunare lat.
Trebuie avut în vedere faptul că este imposibil să coaseți o pânză pentru toate tipurile de vânt (slab sau furtunos). Pentru a extinde gama de aplicare a pânzelor, marinarii au inventat mai multe tehnici, cum ar fi îndoirea catargului (înapoi în vânturi ușoare și înainte în cele puternice), reducerea zonei velei înfășurându-l pe șireturi etc. Astfel de tehnici sunt, de asemenea, necesare pentru a cunoaște și a putea aplica pentru o ieșire cu succes pe o navă cu o pânză.
