Un ceas mecanic este un ceas care folosește un kettlebell sau o sursă de energie cu arc. Sistemul oscilant este un pendul sau un regulator de echilibru. Și, deși în lumea modernă, ceasurile mecanice își pierd popularitatea datorită faptului că sunt mai mici în acuratețe față de cele cu cuarț și cele electronice, pentru mulți rămân
Instrucțiuni
Pasul 1
Putem spune că există 2 tipuri de reparații: minore și generale. Reparațiile minore implică repararea ceasului fără a demonta complet mișcarea. Aceasta poate fi o înlocuire a coroanei, externă - repararea unei brățări sau înlocuirea sticlei, repararea cadranului, înlocuirea sau repararea unui arc. Reparațiile generale includ demontarea completă, reglarea, curățarea și ungerea mecanismului. De obicei, reparațiile generale se efectuează nu atât de des, dar cel puțin o dată la 3-5 ani, sau în caz de avarie. Dacă ceasul s-a oprit sau nu funcționează cu precizie (în grabă sau rămânând în urmă), mai întâi trebuie să determinați cauza defecțiunii.
Pasul 2
Verificați mecanismul de înfășurare și translația săgeților. Dacă întoarceți coroana de la dvs., nu ar trebui să apară crăpături sau sunete străine, nu ar trebui să existe alunecări. Răsucit, eliberați acum, capul nu ar trebui să revină.
Pasul 3
Când întoarceți coroana către dvs., ar trebui să se audă un sunet caracteristic.
La traducere, mâinile nu trebuie să se rotească prea ușor sau prea strâns, ci pur și simplu cu ceva efort. Dacă nu este cazul, atunci mecanismul de comutare trebuie corectat.
Pasul 4
Dați-i drumul. Deschideți carcasa înapoi și observați aspectul și echilibrul mișcării în sine. Luați în considerare pietrele, acestea trebuie să fie curate, fără ulei. Căutați cu atenție semnele de coroziune. Dacă ceasul nu este rezistent la apă, atunci dacă pătrunde umezeală în el, mecanismul de înfășurare și transferul mâinilor vor fi lovite mai întâi.
Pasul 5
Scoateți puntea de echilibru și, printr-o lupă, examinați puntea superioară și inferioară a știftului, acestea nu trebuie să fie îndoite, ele trebuie să fie netede, strălucitoare, fără urme de placă și coroziune. Bobinele spiralei de echilibru ar trebui să se afle în același plan, nu la atingere, adică spirala trebuie să aibă forma corectă. Dacă se ating unul de celălalt sau ating janta, podul de echilibru, acest lucru duce la o viteză semnificativă a ceasului (o oră sau mai mult).
