Din material rezidual - anvelope auto, puteți face un ghiveci original. Recipientul pentru flori poate fi de diferite înălțimi, cu margini sculptate, sub forma unui castron sau a unei cochilii de mare.
Ce este necesar pentru a face un ghiveci
Pentru a face un ghiveci, veți avea nevoie de un cuțit ascuțit, ferăstrău, lopată, vopsea de diferite culori, o perie, cretă sau marker pentru marcare, săpun. Dacă aveți o abilitate, nu este nevoie de mai mult de o jumătate de oră în medie pentru a transforma o anvelopă. Este nevoie de mai mult timp pentru înregistrarea produsului finit.
O oală de anvelope: opțiuni originale
Dimensiunea optimă a anvelopei din care este fabricat recipientul pentru flori este R12-R17. Mai întâi trebuie să tăiați una dintre părțile laterale ale anvelopei, cealaltă trebuie să rămână intactă. Pentru a face acest lucru, roata de cauciuc este așezată pe pământ, petalele părții superioare a viitorului ghiveci sunt desenate pe pânza laterală cu cretă sau un marker. Este important să înțelegem că toate aceste părți trebuie să aibă aceeași dimensiune. Prin urmare, trebuie să decideți în prealabil numărul și forma acestora.
Petalele pot fi rotunjite sau unghi acute. Un produs original va apărea dacă desenați mai întâi pe partea de sus a fiecăruia dintre ele și apoi decupați orice detaliu ajurat. De exemplu, partea superioară a petalei poate fi decorată cu un asterisc extinzându-l, mai multe jumătăți de inele cu goluri între contururile exterioare și interioare. Există multe opțiuni, astfel încât să vă puteți folosi pe deplin imaginația.
După desenarea modelului, încep să taie anvelopa. Pentru a face acest lucru, utilizați un ferăstrău sau un cuțit umezit cu apă cu săpun. Apoi, anvelopa este răsturnată și se face o tăietură în cerc sau de-a lungul liniilor modelului în punctul de tranziție al cauciucului moale în cauciucul dur. Această parte a roții va servi drept piciorul ghivecelui, astfel încât marginile sale pot fi, de asemenea, cretate. Dar adâncimea sloturilor ar trebui să fie mică.
Poate că cel mai dificil moment din această lucrare este eversiunea anvelopei. Principala dificultate este răsucirea primei părți, apoi cauciucul devine mai flexibil. Pentru o mai mare comoditate la lucru, anvelopa este așezată cu partea superioară a viitorului ghiveci. Ei o călcă în locul în care janta trece în banda de rulare și o apasă pe sol. Apoi încep să scoată din cauciuc.
Apoi, încep procesul de proiectare a produsului. Dacă pe anvelopă era o jantă, aceasta este amorsată cu grijă cu un compus anticoroziv. Înainte de a începe lucrul, toate petalele sunt nivelate, peretele lateral inferior tăiat este atașat la janta roții. Acum un ghiveci cu un picior frumos. Pentru colorarea cauciucului, este recomandabil să alegeți culori deschise și luminoase, deoarece acestea se estompează mai puțin la soare. Etapa finală este umplerea ghivecelui cu sol.