De multe ori, în curțile și locurile de joacă ale marilor orașe, astăzi puteți găsi mașini electrice pentru copii. Conducerea unei astfel de mașini este o experiență interesantă. Dar costul unei astfel de plăceri este mare, ceea ce nu este accesibil pentru toată lumea. Dar, dacă se dorește, fiecare meșter de casă poate construi o mașină electrică pentru copii cu propriile mâini. Acest lucru necesită materiale disponibile, instrumente și mâini „aurii”.
Este necesar
- - baterie auto;
- - motor electric de la aragazul auto M-2141;
- - roți de la cărucioare pentru gunoi;
- - o foaie de placaj;
- - rulmenți;
- - elemente de fixare (șuruburi și piulițe);
- - comutator pentru comutarea modului motor;
- - bucăți dintr-o conductă de apă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Folosiți placaj gros ca bază a vehiculului dumneavoastră. Tăiați baza folosind dimensiuni care să îi permită confortabil micului șofer. Dotați mașina electrică cu un scaun cu spătar, care este împodobit cu spumă de cauciuc și acoperit cu piele, realizând o husă care să se potrivească cu dimensiunea și forma.
Pasul 2
Realizați suspensia din spate a vehiculului electric. Pentru a face acest lucru, utilizați o bucată de țeavă de apă, atașând la aceasta două rulmenți și două scripeți, fixându-le rigid cu șuruburi. Atașați două roți la suspensie, iar una ar trebui să fie în rotație liberă, iar cealaltă să fie fixată rigid pe axă. Atașați întreaga structură la corp folosind plăci metalice și cleme. Atașați garniturile de cauciuc de 100 mm pe puntea spate sub formă de benzi (de la canalizarea menajeră normală).
Pasul 3
Pentru suspensia din față, utilizați un trapezoid convențional, care va fi deplasat cu un cablu înfășurat în jurul coloanei de direcție. Asigurați trapezul de alunecare cu șaibe metalice mari. Treceți cablul prin conductă, astfel încât să nu alunece.
Pasul 4
Furnizați un sistem de răcire forțată, făcându-l dintr-o sticlă obișnuită de plastic cu o capacitate de 0,5 litri și un răcitor de la un procesor de computer. Fără un astfel de sistem de răcire, motorul se va supraîncălzi după câteva minute de funcționare și va trebui să aștepte să se răcească înainte de a continua să conducă.
Pasul 5
Dotați motorul cu un comutator care va comuta motorul într-unul din cele trei moduri (invers, înainte, neutru). Faceți direcția cea mai simplă, cablu (cremalieră și pinion). Nu există un sistem special de frânare; pentru aceasta, motorul este comutat în modul opus prin intermediul unui comutator. Proiectul vehiculului descris are o sarcină de lucru de aproximativ 30 kg și oferă o viteză de deplasare de 14 km / h cu o rezervă de putere de până la 50 km (aproximativ 6-8 ore de funcționare continuă a motorului).
