Calitatea mersului bicicletei depinde aproape în totalitate de calitatea montajului și de alinierea roților. Unul dintre pașii de întreținere preventivă pentru roțile bicicletei este înlocuirea și reechilibrarea spițelor. Aceste operații necesită precizie, minuțiozitate și respectarea strictă a succesiunii acțiunilor.
Este necesar
- - janta;
- - ace de tricotat;
- - ulei de mașină;
- - clește.
Instrucțiuni
Pasul 1
Lubrifiați spițele și janta roții cu ulei de motor acolo unde ating atingerele. Acest lucru va permite strângerea suficientă a spițelor.
Pasul 2
Verificați flanșa butucului jantei. În cazul în care găurile de pe flanșă sunt cufundate pe o singură parte, spițele trebuie instalate pe partea opusă cuvei.
Pasul 3
Introduceți primele nouă spițe în flanșă, astfel încât să existe o gaură liberă între ele. Pe roata din spate, instalați spițele pornind de la partea filetată (dreapta) a butucului.
Pasul 4
Găsiți pe jantă printre găurile deplasate spre dreapta, cea situată în dreapta orificiului de admisie a supapei. Introduceți primul ac (cheie) în această gaură. Strângeți mamelonul două rotații.
Pasul 5
Funcționând în sensul acelor de ceasornic, numărați patru găuri din primul spiț, instalați al doilea spiț și strângeți mamelonul. Partea filetată a manșonului ar trebui să fie orientată spre dvs.
Pasul 6
Verificați dacă instalarea inițială a fost corectă. Ambele spițe ar trebui să conecteze partea dreaptă a jantei la flanșa dreaptă a butucului și ar trebui să existe trei găuri libere între spițe.
Pasul 7
Fixați următoarele șapte spițe plasându-le în fiecare a patra gaură din jantă.
Pasul 8
Întoarce roata spre tine. Instalați cele nouă spițe în serie, introducându-le în flanșa stângă. Începeți cu cheia (zecea) a vorbit în stânga orificiului supapei. După instalarea elementului indicat, formați restul de opt spițe pe partea stângă în aceeași ordine ca pe partea dreaptă a jantei.
Pasul 9
Examinați roata. Dacă totul este făcut corect, atunci de-a lungul întregii circumferințe a jantei, sunt intercalate perechi de găuri cu mameloane și perechi de găuri libere. În acest caz, mameloanele trebuie înșurubate numai în câteva rotații.
Pasul 10
Montați acele de tricotat de tensionare. Capetele lor trebuie să fie amplasate în interiorul flanșei. Treceți unul dintre spițe prin orificiul flanșei și înșurubați bucșa astfel încât spițele formate anterior să aibă o direcție apropiată de tangențială la flanșe.
Pasul 11
Când formați primele nouă spițe de ralanti, asigurați-vă că sunt introduse în găurile din jantă care sunt decalate la flanșa corespunzătoare. Formați restul acelor de tensionare în același mod. Dacă capetele nu ajung la găurile mamelonului, slăbiți mameloanele spițelor rămase cu una sau două rânduri.
Pasul 12
După instalarea tuturor spițelor, înșurubați mamelele la aceeași adâncime, astfel încât capetele să iasă la nivelul canelurilor mamelelor.
Pasul 13
Treceți la o tensiune uniformă a acelor de tricotat. Strângeți fiecare mamelon o rotație începând de la orificiul supapei. Treceți toate acele în ordine, încercând să asigurați o tensiune uniformă, fără a forma o „figură opt”. Efectuați verificarea finală și reglarea fină a jantei instalând-o în locul său și derulând în jurul axei.
