Abilitățile de construire a trăsurilor s-au pierdut practic în epoca sovietică. Cu toate acestea, chiar și în perioada pre-sovietică, cele mai bune trăsuri erau făcute de francezi. Meșterii ruși i-au reparat. În special în Rusia, au fost produse vagoane cu zgomot, concepute pentru mișcări lungi de teren. A face o trăsură cu propriile mâini este o artă întreagă, dar totul nu este atât de dificil dacă există desene gata făcute și fotografii ale procesului.
Este necesar
- - foi de placaj rezistent la umiditate (4-5 bucăți);
- - ferăstrău;
- - șmirghel;
- - un ferăstrău circular;
- - lac incolor;
- - material tapițerie;
- - șuruburi;
- - șuruburi;
- - burghiu.
Instrucțiuni
Pasul 1
face bcarriage / b from emwood / em "class =" colorbox imagefield imagefield-imagelink "> Luați o foaie de placaj rezistent la umiditate (la urma urmei, trăsura este un produs pentru stradă) de 9x2500x1250 cm. Tăiați-o în trei bucăți, astfel încât că dimensiunile a două sunt de 1250x700 cm, iar a treia - 1250x1100 cm
Pasul 2
A văzut toate părțile componente de-a lungul conturului desenat. Mark și a văzut cu grijă ușile și ferestrele. În procesul de tăiere a ușilor, pentru a economisi material, găuriți în colțurile de-a lungul găurii și apoi tăiați cu ajutorul unui ferăstrău manual (aproximativ 0,5 cm fiecare). Lucrările ulterioare pot fi continuate cu un ferăstrău. Acest lucru va face posibilă utilizarea pieselor tăiate în fabricarea ulterioară a căruciorului
Pasul 3
Am văzut cele două bucăți mai mici de placaj în jumătate și apoi le lipim împreună. Este important ca interiorul să fie puțin mai mic decât exteriorul: acest lucru va permite pereților din față și din spate, precum și ușilor și ferestrelor să se sprijine pe ele. Lipiți bucățile rezultate împreună. În acest scop, puteți utiliza adeziv PVA. Cu cât aveți mai multe cleme, cu atât mai bine, dar ar trebui să ajungeți la cel puțin douăsprezece
Pasul 4
După ce laturile sunt lipite, lipiți tavanul și fundul căruciorului. Distanța dintre montanți trebuie să fie astfel încât să se sprijine pe marginile peretelui frontal și din spate atunci când se lipesc fața și spatele. Răsuciți rafturile folosind șuruburi și o șurubelniță, în timp ce aliniați părțile buclate între ele, deoarece acestea vor sta pe ambii pereți.
Pasul 5
Mergeți la peretele din față și din spate. Nu este dificil să le determinați dimensiunea: folosiți o bandă-măsură obișnuită. Faceți ferestrele așa cum doriți. Singurul lucru care trebuie luat în considerare este că va exista un scaun de vagon pe peretele din față: trebuie să lăsați loc pentru acesta.
Pasul 6
Pe peretele din spate, faceți geamul puțin mai mare decât pe lateral, deoarece vor exista scaune pentru pasageri. Ferestrele pot fi decupate și pe pereții lipiți (folosiți un ferăstrău circular pentru aceasta). Distanța optimă între tăieturi este de cincisprezece centimetri. Adâncimea trebuie să fie de aproximativ șase centimetri.
Pasul 7
Corpul este gata, procedați la realizarea cadrului. Luați o placă lipită (sau două placaje cu grosimea de 18 mm) de 400x1500mm. Transferați desenul cadrului pe el și decupați-l. Șlefuiți marginile cu șmirghel. Luați unul dintre materialele rămase și dimensionați-l 400x455mm. Cu acesta, veți conecta părțile anterioare împreună
Pasul 8
Pregătiți spațiu pentru spatele bagajelor și a vagonului. Faceți suprapuneri pe fiecare dintre pereții laterali. Mai întâi, desenați partea de jos, tăiați-o. Atașați-l pe peretele lateral, lăsând nouă milimetri de jos, trageți partea superioară. Văzut, lipiți tampoanele finisate pe interiorul pereților laterali. În viitor, vor fi necesare pentru fabricarea podelei și protecție de jos. Pentru spate, utilizați a doua bucată de scut. Tăiați-l la dimensiune, o margine teșită (45 de grade).
Pasul 9
Găuriți găurile în părțile laterale ale piesei rezultate. Pentru găurile laterale, utilizați un suport de găurire, care vă permite să găuriți la un unghi de 90 de grade. Puneți piesa la loc și instalați trei șuruburi pe părți diferite. Utilizați găurile rămase ca ghidaje și în partea inferioară a căruciorului. Puneți totul pe lipici, atașați-l cu șuruburi și cleme.
Pasul 10
Începeți să faceți un etaj pentru vagon. Pregătiți două foi de placaj: prima este de 290x350mm, iar a doua este de 290x500mm. Faceți tăieturi în ultima foaie adâncime de 6 mm la intervale de 15 mm pe 300 mm lungime. Lipiți foaia mare folosind cleme. Apucați foaia cu mai multe șuruburi - pentru o fiabilitate mai mare. Lipiți o foaie mică deasupra, lipiți un picioruș de pe scândurile pre-tăiate.
Pasul 11
Faceți ferestre și perdele de ușă. Veți avea nevoie de plastic subțire în acest scop. Deoarece este vândut în rulouri, va trebui să îl îndreptați scufundându-l în apă clocotită. Am văzut și șlefuit ușile și ferestrele cu ferăstrău și șmirghel. Lipiți în fereastră și ușă.
Pasul 12
Pentru tapițeria scaunelor, luați orice material (catifeaua de hârtie este posibilă). Decupați modelele din plăci de fibră, lipiți-le pe țesătură. Tăiați-l cu o margine. Fixați marginile cu un capsator de construcție. Faceți toți pereții laterali în același mod.
Pasul 13
Începeți să faceți roți. Cumpărați un panou lipit cu dimensiuni de 500x200 mm. L-am văzut în patru bucăți. Am văzut cercuri cu un diametru de 450 mm din două părți - pentru roțile din spate. Roțile din față vor avea un diametru mai mic - aproximativ 250-300 mm.
Pasul 14
Desenați un alt cerc pe cercurile rezultate (400 mm) și un cerc mic sub butuc (prin ochi). Rupeți cercul în 10 bucăți cu ajutorul unui transportor. Desenați două cercuri în zona viitoarelor spițe (segmente egale în partea de jos și de sus). Desenați acele de tricotat cu un șablon.
Pasul 15
Găuriți găurile și vedeți-le. Cumpărați osii de roți gata făcute (procesul de fabricație este destul de laborios). Găuriți o gaură a osiei în fiecare roată și încercați-o. Tratați structura cu o perie de sârmă și acoperiți totul cu lac incolor. Finalizați roțile din față și reasamblați întreaga structură. Trăsura s-a terminat.
