Înălțimea ghidonului depinde de obicei de poziția de călătorie pe care o preferați atunci când mergeți cu bicicleta. Dacă volanul este fixat prea sus, va îngreuna mișcarea în sus, când volanul este coborât, vă va fi greu să vedeți drumul.
Instrucțiuni
Pasul 1
Rețineți că, atunci când conduceți prin oraș, experții recomandă să vă păstrați spatele la un unghi de 30 de grade față de cadru. Pentru plimbările sportive în afara orașului, trebuie respectată poziția corpului de 45 de grade, iar pentru vârstnici, înclinația corpului în raport cu verticala ar trebui să fie de la 60 la 90 de grade. Nu toate bicicletele au lift pentru ghidon. La unele modele, poziția ghidonului poate fi reglată doar cu câțiva mm prin instalarea inelelor de distanțare suplimentare. Puteți reduce înălțimea volanului dacă puneți un alt tip de preluare. Cu toate acestea, pe multe biciclete, ghidonul poate fi coborât sau ridicat în intervalul 25-35mm.
Pasul 2
Așezați bicicleta pe roți, slăbiți șurubul tijei, dacă este necesar, montați toate inelele sub tijă. Alternativ, pur și simplu ridicați ghidonul la înălțimea dorită. Acum încercați să strângeți șurubul tijei sau structura rezultată folosind cheia hexagonală, astfel încât structura să nu se miște în sus și în jos. Apoi strângeți cu atenție capacul de ancorare. Este posibil să aveți nevoie doar de câteva ture pentru a face acest lucru. Ca urmare, structura trebuie să fie bine fixată și inelele distanțierilor nu trebuie să se rotească pe axa lor în timp ce bicicleta este staționară.
Pasul 3
Acum aliniați ghidonul cu roata din față și strângeți bine șuruburile tijei. Dacă structura este slab fixată, repetați procedura până când nu se mai mișcă. În caz contrar, rulmenții coloanei de direcție se pot rupe - cei care sunt sub și deasupra cupei și care reprezintă întreaga masă a bicicletei. De asemenea, nu merită să strângeți strâns capacul de ancorare, volanul cu o furcă și o roată ar trebui să se întoarcă ușor și să nu se joace.
