Conducerea rapidă captivează și atrage pe toți iubitorii de sporturi extreme și divertisment activ - și dacă vara aveți la dispoziție scutere, motociclete și biciclete, atunci nu există atât de multe opțiuni printre vehiculele de iarnă: de obicei sănii și snowmobile. Cu toate acestea, puteți face în mod independent un transport de iarnă neobișnuit și rapid - un snowmobil.
Instrucțiuni
Pasul 1
Snowmobilele au un design simplu, accesibil chiar și mecanicilor începători. Pentru a le construi, aveți nevoie de trei schiuri din lemn - două pe stânga și unul pe dreapta, precum și un motor de motocicletă, al cărui tip diferă în funcție de dorința unei sănii simple sau duble. Pentru sanii simple, motorul IZH-49 este potrivit, iar pentru sanii duble, motorul M-72.
Pasul 2
Șoferul stă pe corpul snowmobilului, la fel ca pe o motocicletă. Corpul în sine este realizat din grinzi de lemn, învelite cu placaj, pe care sunt întărite perne sau scaune cu spătar.
Pasul 3
Faceți-vă schiurile de sanie din scânduri rezistente de mesteacăn care pot fi întărite cu lamele de placaj în partea de sus pentru rezistență structurală.
Pasul 4
Pe partea inferioară a schiurilor, atașați patine din lemn tapițate cu benzi de oțel tăiate. Acest design de schi îmbunătățește capacitatea de schi și crește viteza de deplasare, precum și protejează suprafața schiului de uzură.
Pasul 5
Pe partea din spate a schiurilor, instalați frânele de tip pin, care sunt activate de șofer folosind pedala dreaptă de care este atașat cablul de frână.
Pasul 6
Atașați schiul din stânga spate, pe care este instalată frâna, la cadrul principal cu un ax în consolă, care la rândul său este fixat rigid de partea din spate a corpului.
Pasul 7
Atașați schiul din stânga din față, care este responsabil pentru direcție, pe o axă verticală cu o furculiță pe un suport metalic sudat atașat la partea laterală a corpului. Fixați schiul potrivit pe triunghiul tubular.
Pasul 8
Pentru control, atașați volanul de la aceeași motocicletă de pe care duceți motorul la sanie. Montați motorul de la motocicletă la cadrul tubular și la elice la care se transmite cuplul motorului folosind lanțul motocicletei. Elica trebuie să se rotească la 1440 rpm și să fie instalată o plasă metalică în fața acesteia, pentru siguranță.
Pasul 9
Atașați carcasa motorului, pe care este montat motorul, la corp folosind tijele de pe puntea spate a suspensiei. Atașați rezervorul de combustibil la un sub-cadru separat deasupra motorului.
Pasul 10
Pentru a face o elice care împinge, faceți modele de lamă și apoi tăiați-le din stejar, pin sau mesteacăn. Lipiți piesa de prelucrat cu clei de cazeină, după șlefuirea părților din lemn și netezirea suprafeței acestora.
Pasul 11
Uscați părțile lipite, curățați-le și puneți-le la dispoziție, ținând în cleme până la trei zile. După uscare, procesați șurubul, planificați-l cu un plan, procesați-l cu ulei de in fierbinte și uscați-l.
Pasul 12
Lamele finisate sunt lipite cu o cârpă (de exemplu, calico grosier) și vopsite. Verificați șurubul terminat al mașinii de echilibrat și apoi împingeți-l pe bucșă.
